Pour une utilisation polyvalente de vos tracteurs, il vous faut un pneumatique adapté, qui soit conçu pour être aussi performant sur route, dans la cour de ferme ou pour la traction aux champs.

polyculture élevageAu même titre que le tracteur parfaitement polyvalent qui devrait être léger et maniable pour la cour de ferme, lourd et puissant pour la traction dans les champs est difficile à trouver, le pneu de tracteur rencontre la même problématique, il doit être large et souple pour le travail du sol ou bien étroit et dur pour résister aux travaux de la ferme.

Cette polyvalence commence à apparaître dans les dernières générations de pneu, ils sont plus techniques et plus technologiques, étudiés pour correspondre à l'utilisation réelle qui est très rarement sur une seule catégorie de travaux.

 

Comment choisir le meilleur pneu de tracteur pour l'élevage

Pneu polyculture pour l'élevage

Pneus pour la polyculture élevage


La polyculture élevage intègre bien souvent une grosse part de travail sur la gestion des animaux, l'alimentation, la paille, les nettoyages, l'entretien ou la construction des bâtiments donnent au tracteur une utilisation très éloignée des champs.

L'utilisation d'un chargeur frontal dans la cour de ferme par exemple, nécessite des braquages fréquents sur un sol très dur et sera donc de nature à augmenter l'usure d'un pneu trop tendre.

Vous devrez donc vous orienter vers un pneu renforcé, qui permet une pression élevée pour résister à la charge. 

La carcasse du pneu doit comporter au minimum 6 couches de caoutchouc sur sa bande roulement et de nombreuses couches sur le flanc du pneu pour éviter les détériorations latérales et le risque de crevaison.

 

Quel pneu de tracteur pour avoir la meilleure traction aux champs

Pneus polyculture ferme et champs

Pneus polyculture
pour la ferme et les champs


La conception du pneu doit intégrer la meilleure capacité à délivrer au sol la puissance moteur du tracteur. Les barrettes doivent être plus longues, plus larges et le plus hautes possible, c'est pour vous la garantie d'une traction sans équivalent.

En effet avec des crampons ou barrettes plus longues vous allez diminuer le taux de patinage et augmenter votre rendement.

Un réglage de pression est toujours nécessaire pour éviter de tasser vos sols, et les pneus qui présentent les meilleurs résultats sont ceux qui ont des carcasses renforcées capables de supporter une pression très basse.

 

Existe-t-il un pneu de tracteur réellement polyvalent ?

Et bien oui, la toute dernière génération de pneu a donné naissance à un pneu de tracteur spécialement conçu pour correspondre à une utilisation réellement polyvalente et adapté :

  • aux champs avec des barrettes plus longues pour une meilleure traction,
  • à la cour de ferme avec sa carcasse renforcée,
  • ou sur la route avec jusqu'à 20% de gomme en plus, si de longues distances séparent vos parcelles.
Le constructeur propose même une garantie jusqu'à 20% d'heures en plus, avec cette dernière génération de pneu beaucoup plus résistant :

 

 

Ces informations ont pour seul but de vous sensibiliser aux aspects techniques et fonctionnels des pneus agricoles et de leur utilisation. Elles ne vous permettent pas de porter un jugement ou une conclusion définitive à une problématique donnée. Seul votre expert en pneu agricole est en mesure d'effectuer une expertise technique et de prendre une décision finale, au cas par cas.