Vous cherchez les pneus agricoles les moins chers : alors attention

C'est vraiment super, votre recherche sur internet vous a permis de trouver des pneus de tracteurs neuf 20% moins cher que les moins cher proposés par votre distributeur de pneus habituel. Et vous pensez certainement qu'il vous a bien baladé depuis des années, vous lui faisiez confiance et maintenant que vous avez trouvé moins cher ailleurs, vous avez le sentiment qu'il a profité de vous alors que vous lui aviez expliqué vos problèmes de rentabilité. Vous avez peut-être raison mais attention aux évidences qui sont des pièges dans lesquels il faut éviter de tomber...

Bridgestone-VT-tractor-moins-cherIl n'y a pas de secret, lorsque vous achetez un pneu moins cher, c'est que le fabricant a trouvé un moyen de le fabriquer pour encore moins cher que le prix que vous payez, soit en modifiant la structure caché (en supprimant peut-être des éléments essentiels mais qui ne se voient pas), soit en remplaçant un matériau de qualité par un matériau bas de gamme.

Soyez toujours sur d'une chose, si le fabricant le vend a ce prix c'est qu'il arrive a gagner de l'argent avec ce produit. Certaines usines chinoises très profitables excellent à créer des copies de n'importe quel produit en lui gardant la même apparence extérieure mais pour 60 à 80% du prix de l'original. il faut bien comprendre que leur seul but est de créer un pneu qui a la bonne apparence sans se soucier de son efficacité ou de sa sécurité.

 

Vous savez que vous devez réduire la pression des pneus agricoles pour préserver vos sols et les racines de vos cultures

Si vous avez économisé sur le budget de vos pneus de tracteur au moment du renouvellement et que vous vous êtes orienté vers un pneu de tracteur pas cher ou un pneu agricole discount, la carcasse et la matière qui constitue ses flancs ne sont pas structurées pour subir une déformation, c'est même sur ces pneus premiers prix une zone fragile qui n'est pas censée être en contact avec le sol.

En s'écrasant sur le sol, l'extrémité des flancs au-delà de la bande de roulement se retrouve en contact avec le sol et subit les mêmes chocs et les mêmes dégradations que la bande de roulement qui elle est protégée par son épaisseur et sa structure. Une pierre, une racine ou une branche peuvent créer une coupure entraînant la crevaison brutale du pneu, et immobiliser votre machine avec de nombreux frais à la clé.

Sous gonflage pneu de tracteurEn baissant la pression vous allez aussi entraîner l'usure et l'abrasion progressive du renfort et du pli de carcasse sur le rebord de la jante, dues aux mouvements et aux flexions trop importantes du flanc. La rupture se fera rapidement au niveau du pli de carcasse (voir photo) entraînant obligatoirement le remplacement de vos pneumatiques.

Impossible de débourrer par temps humide et patinage obligatoire

Un pneu agricole discount est souvent de conception plus simple : pour économiser sur les matériaux, la carcasse est plus rigide et impose une pression de gonflage plus importante pour éviter de casser les flancs. Cela entraîne une agglomération de la terre collante entre les barrettes par temps humide, le pneu perd de son adhérence, la résistance au roulement augmente et le taux de patinage aussi.

Obligation de revoir constamment la pression

Un pneu agricole pas cher n’a pas été étudié pour être optimal aux champs et sur route, c’est un compromis économique du fabricant pour faire un peu les deux. C’est donc à vous de palier à cette fabrication moyenne en compensant par une pression toujours optimale en fonction du sol.

Malheureusement, si la terre est meuble, ce type de pneu ne permet pas de descendre sous 1.8 à 1.6 bar et donc, il s’enfoncera davantage dans le sol qu’un pneu basse pression, entraînant une compaction importante des sols.


En conclusion, votre distributeur est souvent de bon conseil, s'il vous propose un pneu économique mais qui n'est pas le moins cher du marché, c'est souvent parce qu'il prend en compte votre cas spécifique. Mais comme il sait qu'il va vous revoir si vous n'êtes pas satisfait, il préfère vous vendre le bon pneu un peu plus cher pour que vous soyez sur de pouvoir faire votre travail correctement.

 


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